Портал ibMedia обратилcя в Министерство энергетики Республики Беларусь за официальным комментарием по теме развития электротранспорта. Пресс-служба ведомства ответила на основные вопросы о прогнозах потребления электроэнергии, динамике парка электромобилей и планах по расширению зарядной инфраструктуры.

Вопрос: Каковы прогнозы потребления электроэнергии на нужды электротранспорта к 2030 г. и динамика по сравнению с 2025-м?
Ответ Минэнерго: Рост потребления электроэнергии на нужды электротранспорта пропорционален росту парка электромобилей и развитию зарядной инфраструктуры.

Продолжается положительная динамика потребления электроэнергии зарядными станциями для зарядки электромобилей и электробусов. Объем потребления за 2025 г. вырос в 2,3 раза в сравнении с 2024-м (с 39,6 млн кВт·ч в 2024 г. до 92,7 млн кВт·ч в 2025 г.), за январь – февраль 2026 г. – в 2,4 раза в сравнении с аналогичным периодом 2025-го (с 11,2 млн кВт·ч за январь – февраль 2025 г. до 26,9 млн кВт·ч за январь – февраль 2026 г.).

Вопрос: Какие меры планирует Министерство энергетики для удовлетворения спроса на электроэнергию для зарядки электромобилей?
Ответ Минэнерго: Беларусь полностью удовлетворяет растущий спрос на электроэнергию, обеспечивая профицит мощности за счет работы Белорусской атомной электростанции и других генерирующих источников. Для удовлетворения возрастающего спроса на электроэнергию во всех регионах страны идет строительство и модернизация электросетей.

С учетом приоритетов социально-экономического развития Республики Беларусь разработана и утверждена Государственная программа «Устойчивая энергетика и энергоэффективность» на 2026–2030 гг. Перед Министерством энергетики она ставит задачи по сбалансированному развитию и модернизации генерирующих источников, повышению доступности, надежности и эффективности электроснабжения потребителей.

Для обеспечения поставленных задач в электроэнергетической сфере в указанную пятилетку предусматривается:

– строительство, реконструкция, модернизация генерирующих источников;
– строительство и реконструкция не менее 103 электрических подстанций напряжением 35 кВ и выше;
– строительство и реконструкция более 18 тыс. км электрических сетей всех классов напряжения.

Энергоснабжающие организации, входящие в состав ГПО «Белэнерго», продолжат осуществлять реализацию мероприятий, предусмотренных Программой создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей, утвержденной постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 10 октября 2018 г. № 731.

Вопрос: Каков прогнозный рост парка электромобилей в Республике Беларусь на 2026–2030 гг.?
Ответ Минэнерго: По информации Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь, на начало марта 2026 г. в стране зарегистрировано 54 тыс. электромобилей. На начало 2024 г. в стране было зарегистрировано 9 тыс. электромобилей, то есть за 2 года рынок вырос в 6 раз.

Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь Каранкевичем В.М. 17 июня 2025 года г. утвержден межотраслевой План мероприятий по достижению в Республике Беларусь к 2030 году г. 300 тыс. электромобилей.

Однако темпы дальнейшего роста будут зависеть от множества факторов: экономической ситуации, государственной поддержки, развития зарядной инфраструктуры и доступности электромобилей.

В зависимости от этих условий можно выделить 3 сценария развития событий до 2030 года:

1. Консервативный сценарий предполагает, что темпы роста начнут замедляться. Причины могут быть разные: насыщение рынка среди ранних последователей, отсутствие новых льгот, экономический спад или недостаточное развитие инфраструктуры. В этом случае ежегодный прирост будет составлять 15–20 тыс. единиц. К концу 2026 г. количество электромобилей достигнет примерно 67 тыс., к 2027-му – 85 тыс., а к 2030-му – около 150 тыс. Это умеренный, но все еще положительный рост.
2. Базовый сценарий исходит из того, что текущие темпы роста сохранятся. В последние 2 года среднегодовой прирост составлял около 25–30 тыс. электромобилей. Если эта динамика продолжится, то к концу 2026 г. в Беларуси будет уже 77 тыс. электромобилей, к 2027-му – 105 тыс., а к 2030-му – около 210 тыс. Это реалистичный и наиболее вероятный сценарий при сохранении текущих условий и умеренной поддержке со стороны государства и бизнеса.
3. Целевой сценарий ориентирован на достижение 300 тыс. электромобилей к концу 2030 г. Это потребует значительных усилий: расширения сети зарядных станций, введения дополнительных льгот для владельцев электромобилей и популяризации электротранспорта, а также для возможного появления доступных отечественных или локализованных моделей. В этом случае ежегодный прирост должен составлять в среднем около 50 тыс. единиц. Уже к концу 2026 г. число электромобилей может достичь 100 тыс., к 2027-му – 150 тыс., к 2028-му – 200 тыс., а к 2030-му – целевых 300 тыс.

Вопрос: Какие наиболее типичные запросы относительно увеличения мощностей на нужды электротранспорта в настоящее время адресуют Минэнерго представители бизнеса?
Ответ Минэнерго: Министерство энергетики и ГПО «Белэнерго» напрямую не взаимодействуют с бизнесом по вопросам установки электрозарядных станций, для этих целей создан Государственный портал установки зарядных станций. Это единая цифровая платформа, запущенная в Беларуси 1 мая 2025 г. для упрощения процесса создания инфраструктуры для электромобилей, которая служит единым окном для бизнеса и частных лиц, желающих установить электрозарядную станцию.

Портал разработан Министерством экономики совместно с РУП «Производственное объединение “Белоруснефть”». Он автоматизирует и структурирует процесс от идеи до запуска станции. Через платформу осуществляется консультационная поддержка, там есть инструменты для подбора оптимального места для новой зарядной точки, осуществляется доступ к типовым проектам, образцам договоров и заданиям на проектирование, а также размещены сведения о характеристиках зарядных станций, их внешнем виде и габаритах.

Портал предназначен для предпринимателей, которые хотят войти на рынок электрозарядной инфраструктуры и масштабировать свой бизнес; для организаций, планирующих установку ЭЗС на своей территории для нужд сотрудников или клиентов, а также для жителей многоквартирных домов, готовых к установке зарядки во дворе за счет собственников.

Цифровая платформа позволяет сформировать заявку, получить консультацию специалистов РУП «Производственное объединение “Белоруснефть”» по вопросам доступной мощности, окупаемости и проекта электроснабжения; уточнить у энергоснабжающих организаций наличие свободной электрической мощности для установки зарядной станции. При наличии резерва мощностей энергоснабжающими организациями предоставляется информация о наличии технической возможности для подключения дополнительной мощности и перечень минимальных технических мероприятий, необходимых для такого подключения.

На сегодня на портале сформировано 174 заявки, по которым в энергоснабжающие организации отправлено 211 запросов относительно наличия резерва мощностей.

Источник: Минэнерго